Motorcycle Tours in Europe

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(c) R.T. Sigurdsson

Iceland raid 2009

Dernier pays d'Europe à avoir été peuplé, dénommé "Pays de Glace" par les Vikings qui auraient aussi bien pu l'appeller "Pays du Vent" ou "Pays du Feu" tant ces trois éléments sont communs à la création des paysages les plus extraordinaires qui soient!

Caché tout au Nord de l'Océan Atlantique, entre le Groenland et l'Europe continentale ce pays possède quelque uns des plus beaux paysages possibles! Son peuple fier et brave sera ravi de partager son pays avec vous lors de ce raid à moto.

Limité à 16 motos (max 32 personnes) c'est une opportunité unique de profiter d'une réelle aventure motocycliste. Tous vos sens vont s'en trouver rajeunis!

Distance(*)

  • Au départ de Saint Raphaël (83-France) : 4.930 km
  • Au départ de Annecy (74-France) : 4.380 km
  • Au départ de Arras (62-France) : 3.650 km
  • Au départ de Scrabster (Ecosse - UK) : 2.320 km

(*) du point de départ à l'arrivée au Danemark


 

Iceland Raid 2009 Unicorn Adventures Ltd

Dates

Le raid aura lieu durant la deuxième quinzaine de Juin 2009.

DEPART (dates finales ):

  • Au départ de St Raphaël : 13 Juin
  • Au départ de Annecy : 14 Juin
  • Au départ de Arras : 15 Juin
  • Au départ de Scrabster (UK) : 17 Juin

ARRIVEE : à Aalborg (DK) 27 Juin:

 

Tarifs (en Euros, par personne)

Pilote avec moto
Passager/ère
Supplément single
Au départ de St Raphaël
5.200
3.750
800
Au départ de Annecy
5.000
3.625
750
Au départ de Arras
4.800
3.500
700
Au départ de Scrabster
4.500
3.275
600

Conditions de vente

RESERVEZ!

Pour voir ce qui est inclu dans le package cliquez ici.


 

Iceland Raid 2009 - Unicorn Adventures Ltd

 

 

 

 

 

 

(c) R.T. Sigurdsson

 

 

 

 

 

 

(c) R.T. Sigurdsson

 

 

 

 

 

(c) R.T. Sigurdsson

 

 

 

 

 

(c) R.T. Sigurdsson

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Description du circuit

Cliquez ici pour obtenir le PDF du circuit

Jour 1

13 Juin

550km

Point de départ 1: Saint Raphaël en Provence. Cette journée est consacrée à la plus haute route d'Europe: la Route des Grandes Alpes. Des cols comme la Bonnette, l'Izoard, le Lautaret et le Galibier sont au programme pour cette belle étape (également partie de notre circuit Les cols alpins!). Nuitée à Annecy.

 

Jour 2

14 Juin

725km

Point de départ 2 : Annecy en Savoie. Pour faire passer cette longue étape au travers des paysages sans relief plus vite, elle se fera essentiellement par l'autoroute (coût non inclu dans le package). Nuitée à Arras.

 

Jour 3

15 Juin

635km

Point de départ 3 : Une courte permière partie pour prendre l'Euro Tunnel pour 30 minutes de balade sous la manche. N'oubliez pas de rouler à gauche une fois sortis de la navette!

Puis, après avoir contourné Londres la grande remontée vers le Nord commence au travers des paysages verdoyant de la Grande Bretagne pour atteindre Newcastle pour une bonne nuit de repos. Nuitée à Newcastle.

 

Jour 4

16 Juin

695km

Une longue journée par les routes d'Ecosse pour atteindre Scrabster à la pointe Nord. Nuitée à Scrabster.

 

Jour 5

17 Juin

0km

Point de départ 4 : Après tous ces kilomètres et un réveil plus que matinal pour monter sur le Ferry il est temps de profiter de la croisière vers l'Islande.

 

Jour 6

18 Juin

320km

Le débarquement en Islande est prévu vers midi au port de Seydisfjördur. C'est ici que commence notre aventure Islandaise avec les premières cascades avant de traverser Egilsstadir (où il sera possible de récupérer passagers et passagères venant en avion - voir FAQ). En longeant la côte on pourra admirer les nombreux fjords comme ceux de Berufjördur, Hamasfjördur et Alftafjördur. La journée se terminera dans la ville de Höfn, la plus importante du coin (2.000 habitants). Ne manquez pas la vue sur le glacier Vatnajökull qui est magnifique.

 

Jour 7

19 Juin

355km

On quitte Höfn vers l'ouest pour suivre la route qui va contourner l'un des lieux les plus fameux du pays: le lac JJökursarlon. D'énormes blocs de glace du glacier Breidamerkurjökull viennent y tomber lui donnant une ambiance polaire (devinez quel J.Bond y fût tourné). Les prévisions donnent encore quelques années avant que le lac ne fusionne avec l'océan. La route se poursuit pour contourner le glacier Oraefajökull (haut de 2119m) avant de longer la longue étendue de sable noir de Skeidararsandur. Quelques cascades viendront agrémenter la balade ainsi qu'une nouvelle étendue de sable noir (Myrdalssandur). Un peu plus tard, en passant par Vik, il sera possible de prendre une petite route vers les falaises de Dyrholaey pour aller admirer les oiseaux et tout particulièrement les Macareux. On s'arrêtera à la cascasde de Seljalandfoss qui possède la caractéristique de pouvoir être contournée par son arrière (à pieds). Pour la nuit la ville de Hella et ses 600 habitants vont accueillir le groupe.

 

Jour 8

20 Juin

250km

Il est temsp de quitter la route circulaire de l'île pour remonter vers le Nord et voir quelques uns des points importants de l'Islande. Sur la droite on pourra voir le volcan Hekla (toujours en activité et dont la dernière éruption a eu lieu en 2000). Un des sites naturels les plus visités est la cascade Gullfoss, aussi appellée "Chutte de Gullfoss". L'eau tombe d'une hauteur de 32 m sur des orgues basaltiques. Juste après on verra le site de Geysir fameux pour ses geysers (c'est d'ailleurs de là que vient le mot de geyser). Le grand geyser n'est plus actif (il pouvait monter à plus de 60m) par contre son petit frère (20 m), "Strokkur" jaillit toutes les 5 minutes.

Avant d'atteindre Reykjavik le circuit passe par le village de Pingvellir où les Vikings établirent en 930 le premier parlement au monde.

Pour le reste de la journée une promenade dans les rues de Reykjavik permettra de découvrir la plus grande ville du pays.

 

Jour 9

21 Juin

0km

Journée de repos à Reykjavik. Profitez en pour visiter la ville, aller prendre un bain au Blue Lagoon ou embarquez pour aller observer les baleines!

 

Jour 10

22 Juin

294km

La remontée vers le Nord se poursuit en passant par les cascades de Hrnaufossar (sortant d'un champ de lave) et Barnafoss "la chutte des enfants" et la ville côtière de Borgarnes avant d'atteindre Stykkisholmur à l'entrée du fjord Hvammsfjördur.

 

Jour 11

23 Juin

442km

Avec le fjord à main gauche la route suit la côte avant de rentrer dans les terres au pieds des fjords de l'Est pour atteindre la ville de Brų, point d'entrée de l'une des régions les plus fertiles d'Islande. A Blönduos, important port de pêche (1.000 habitants), une odeur de souffre caractéristique indique la présence de sources d'eau chaude (utilisée pour réchauffer la piscine de l'école). La péninsule de Skagi offre une ambiance de désolation très particulière du fait de ses falaises. La route suit le fjord Skagafjördur avant de repartir dans les terres pour passer par la plus fameuses des fermes d'Islande: Glaumbear (qui est désormais un musée dédié à la culture locale). Après avoir passé l'impressionnant col Oksnadalsheidi (550m) le circuit arrive à Akureiry. Seconde plus grande ville d'Islande (15.000 habitants) elle accueillera le groupe pour la nuit.

 

Jour 12

24 Juin

528km

La cascade de Godafoss ("Cascade des Dieux"), constituée de trois cascades en demi-cercle offrira un reveil vivifiant avant d'atteindre la route 87 et son paysage lunaire (la NASA y à d'ailleurs envoyé les astronautes de la mission Apollo 11pour leur entraînement). Vient ensuite le lac Myvatn. D'une profondeur moyenne de 2m, avec un maximum de 4.5m, ce lac est ainsi nommé à cause des myriades de moucherons qui y vivent. Il est constitué des de deux basins reliés par un étroit chenal. Grace à sa position géographique entre l'Amérique et l'Europe de nombreux oiseaux viennent y nicher.

A Grimsstadir le cricuit repart vers le Nord et passe à proximité du parc naturel de Jökulsarglijufur où il est possible d'aller voir les cascades de Dettifoss, Selfoss et Hafragilsfoss. Mais il est temps de laisser les lieux touristiques et de remonter encore plus au Nord vers le village de Kospaker (184 habitants). Le point le plus au Nord de l'Islande (à seulement 2,5 km du cerlcle Artique) se trouve sur le plateau de Hraunhafnartangi (facilement repérable par son phare). Si le vent semble froid c'est normal: il vient directement du pôle Nord.

Ne pouvant plus rouler vers le Nord il est temps de redescendre vers le Sud et la ville de Vopnafjördur où le temps donne une ambiance gaie, surtout après les paysages désolés et froids du Nord. Encore quelques kilomètres et voici Egilsstadir pour une bonne nuit de repos!

 

Jour 13

25 Juin

30km

Pas d'urgence dans la matinée (possibilité de déposer les passagers/ères à l'aéroport)! Après un bon petit déjeuner et une courte étape vers Seydisfjördur voici le ferry pour le retour vers le continent.

 

Jour 14

26 Juin

0km

Dans la matinée le ferry fait une courte étape dans le port de Thorshaven aux îles Faroe avant de repartir en fin de matinée vers le Danemark.

 

Jour 15

27 Juin

100km

C'est en fin d'après-midi que le ferry arrive au Danemark. Une petite balade vers la ville d'Aalborg avant de prendre un dernier dîner et partir rêver des paysages d'Islande et des aventures d'une semaine au pays de la glace, du feu et du vent.

 

Jour 16

28 Juin

Xkm

Retour .

 

RESERVEZ!

 


 

Iceland Raid 2009 Unicorn Adventures Ltd

Que contient le package

  • Définition et reconnaissance du circuit par notre équipe Unicorn Adventures Ltd
  • Toutes les nuitées
  • Tous les petits déjeuners
  • Tous les dîners
  • Un guide Unicorn Adventures par groupe de 8 motos
  • Les traversées en ferry : Ecosse vers Islande et Islande vers Danemark
  • Traversée de la Manche par Euro Tunnel
  • Non inclus: péages d'autoroute, boissons, visites, observation des baleines, piscines et tout autre prestation non listée ci-dessus.

 

(c) R.T. Sigurdsson

 

 

 

 

 

 

Iceland Raid 2009 Unicorn Adventures Ltd

(c) R.T. Sigurdsson

FAQ

Peux-je louer une moto Unicorn Adventures Ltd pour ce raid?

Sur ce Raid Unicorn Adventures Ltd les motos Unicorn Adventures Ltd ne seront pas disponibles. Mais nous pouvons vous mettre en relation avec des agences de location de motos.

 

Quel type de météo dois-je espérer?

Juin est le début de l'été en Islande. Les températures sont comprises entre 7°C et 12°C avec un temps essentiellement nuageux. Gardez en mémoire le dicton islandais suivant: "Si le temps ne vous plaît pas, attendez une seconde!"

 

Verrais-je des aurores boréales?

Peut être ! Mais elles se manifestent surtout entre Septembre et Avril dans un ciel clair et frais.

 

Quel est le taux de change?

La devide islandaise est la Kronur (ISK ou Kr). En 2008 1 Euro = 90 ISK, 100 ISK = 1,10 Euros.

Convertisseur de devises

 

Quel est le jour avec le plus de lumière?

En Août! Mais en fin Juin vous pourrez déjà profiter de journées de près de 20 heures!

 

Le coût de la vie est-il élevé?

Oui! Assurez vous de ne rien avoir oublié avant de partir, tout achat étant bien plus élévé que sur le continent. L'Islande étant une île éloignée du continent tout ou presque y est importé et donc cher. La TVA moyenne y est également plus élevée (proche de 25%).

 

Mon/ma passager/ère peut-il/elle me rejoindre un avion?

Oui! Une fois arrivé/e à Reykjavik il est possible de prendre un vol local vers Egilsstadir avec AIR ICELAND qui offre 4 vols par jour en été sur cette ligne. Le plus tôt vous réservez le moins cher ce sera. Le groupe se fera un plaisir de passer avec vous accueillir la personne si elle arrive le jour de l'arrivée de celui-ci avec le ferry.

 

 
   
   

 

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